МОДУЛЬНЫЕ ОБЩЕЖИТИЯ ДЛЯ 50 БЕЗДОМНЫХ К КОНЦУ ГОДА

К концу года в Мантеке должно быть 50 приютов для бездомных.

Это, конечно, если не произойдет еще один сбой в государственном регулировании или неразбериха в цепочке поставок.

Установка портативных модулей на улице Индастриал Парк Драйв, 555, которая является эпицентром усилий по избавлению бездомных Мантики от улиц, является лишь одним из аспектов текущих многосторонних усилий города.

* Мантека продвигается вперед с планом ускорить строительство навигационного центра для бездомных недалеко от Карнеги-Корт на задней части принадлежащего им 8 акров по адресу 682 South Main Street.

*Команда муниципального управления, состоящая из нескольких департаментов, сегодня осматривает объекты в Бейкерсфилде в рамках своих усилий, чтобы определить, как лучше всего расширить услуги, необходимые для того, чтобы бездомные снова вернулись на путь к возможности найти жилье.

*Аутрич-услуги для бездомных — от психического здоровья и тому подобного до душа, ванных комнат и еды — предоставляются на постоянной основе на территории агентства-преемника реконструкции по адресу 555 Industrial Park Drive.

* Бездомным также предоставляется безопасная, огороженная территория для ночлега в палатках или на транспортных средствах по адресу 555 Industrial Park Drive.

Городской менеджер Тони Лундгрен подтвердил в четверг, что Manteca примет доставку модульных зданий для размещения в центре обслуживания бездомных в ноябре. Сюда входят два общежития — одно для женщин и другое для мужчин, а также туалет/душ и кухня.

Всего для бездомных будет 50 коек.

Модульные здания могут быть перенесены через несколько лет, чтобы расширить навигационный центр для бездомных, строительство которого сейчас находится на стадии планирования.

По данным на январь 2022 года, в городе проживает 129 бездомных.

Мантека добился сокращения на 41 процент по сравнению с 218 в 2019 году.

Это было сделано через специального сотрудника полиции, который занимался проблемами бездомных и информационно-пропагандистской деятельностью, а также финансировал центр экстренной помощи для бездомных.

В 2017 году в Мантеке было 88 бездомных. В 2019 году это число увеличилось на 148 процентов до 218. Еще в 2011 году, когда был проведен первый подсчет, в Мантеке было 23 бездомных.

Лундгрен сообщил, что городские власти намерены открыть общежития к концу года.

Город использует федеральный блочный грант в размере 500 000 долларов США, предназначенный для удовлетворения потребностей бедных слоев населения, на приобретение четырех портативных модульных блоков.

В прошлом федеральные деньги использовались на такие вещи, как прокладка недостающих тротуаров и благоустройство парков в менее богатых районах Мантека.

Городской совет заказал модульные блоки в ноябре 2022 года. Планировалось, что они будут установлены до начала этого года.

Это пошло под откос, когда федеральное правительство потребовало экологической экспертизы, чтобы убедиться, что проект не нарушает места археологических раскопок, не создает проблем для маршрутов полетов, связанных с аэропортом Стоктон, не приводит к значительному повышению качества воздуха и гарантирует, что почва не загрязнена. среди других вопросов.

Затем у производителя модульных модулей возникли проблемы с цепочкой поставок.

С тех пор город прошел федеральную экологическую экспертизу, которая была необходима, поскольку федеральные средства используются для покупки общежитий и подготовки территории к их заселению.

Чтобы избежать потенциальных задержек, город применяет «поэтапный» подход к построению навигационного центра стоимостью 16 миллионов долларов.

Лундгрен сказал, что это позволит начать работы по инфраструктуре, такой как водопровод, канализация и линии электропередачи, до того, как окончательный проект объекта будет завершен и выставлен на торги.

Самым большим преимуществом является возможность быть уверенным, что к навигационному входу будет подключено электричество, когда он будет завершен, вместо того, чтобы сидеть месяцами.

Это связано с тем, что в последние годы PG&E из-за отставания в строительстве требовалось от шести месяцев до года на установку новых сервисных соединений.

Начав получать планы в очереди на строительство PG&E до получения фактического контракта на строительство, город сможет быстрее запустить навигационный центр.